華揚(yáng)油氣——離心機(jī)工作流程及常見故障排除方法
作者：西安華揚(yáng)油氣設(shè)備有限公司 發(fā)布日期：2018-05-18
一、工作流程：離心機(jī)工作時(shí)，鉆井液通過一根插入螺旋輸送器空心軸內(nèi)的進(jìn)液管進(jìn)入離心機(jī)，首選在離心機(jī)內(nèi)被加速，然后經(jīng)空心軸上的噴液孔再進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)，在離心力的作用下，由于離心機(jī)作用，產(chǎn)生離心力，位于液圈的外層，緊貼于轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁形成固相層，液圈的內(nèi)層最主要是液相和懸浮的膠體粘土。螺旋輸送器的刮板將貼于內(nèi)壁上的固相層，刮下來推向轉(zhuǎn)鼓脫水區(qū)。在脫水區(qū)有如洗衣機(jī)的甩干筒一樣濕淋淋的固相顆粒受到離心擠壓和離心脫水的作用，擠出所有的自由水，然后被螺旋輸送器推到轉(zhuǎn)鼓小端的底流嘴排出機(jī)體外。液圈內(nèi)層的液相和懸浮的超細(xì)顆粒由推進(jìn)器刮向轉(zhuǎn)鼓大端，由大端上的幾個(gè)滴流孔排出機(jī)體外。返回到泥漿循環(huán)系統(tǒng)。
工作流程圖：
二、常見故障及排除方法
| 常見故障 | 原因分析 | 維修辦法 | |
| 1 | 電機(jī)不能啟動(dòng) | 電源未供上 | 先檢查行程開關(guān)是否復(fù)位，然后請專業(yè)電工檢查外圍電源是否正常 |
| 扭矩過載裝置的行程開關(guān)未復(fù)位 | 請專業(yè)電工檢查控制柜元件 | ||
| 控制柜元件損壞 | 更換電器元件 | ||
| 2 | 主機(jī)啟動(dòng)過程中自動(dòng)停機(jī) | 轉(zhuǎn)鼓加速太快熱繼電器過載或電流設(shè)置較低，造成熱繼電器過載保護(hù) | 調(diào)高熱繼電器的保護(hù)電流或適當(dāng)減少偶合器的油量 |
| 3 |
螺旋推料器卡死（不排渣，螺旋不能相對于轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)，扭矩過載裝置脫開，安全銷可能剪斷，行程開關(guān)觸發(fā)） |
進(jìn)料量過大或泥漿固相含量過高引起螺旋推料器過載，扭矩過載保護(hù)裝置脫開后螺旋推料器無法排渣，造成鼓內(nèi)泥砂淤積，堵死螺旋 |
A、先檢查排渣口是否堵塞，必要時(shí)清洗排渣口 B、更換安全銷，復(fù)位過載裝置； C、止住轉(zhuǎn)鼓，用手來回盤動(dòng)差速器輸入皮帶輪，同時(shí)往轉(zhuǎn)鼓內(nèi)沖入清水，排出淤積的泥砂。不要強(qiáng)行單向盤動(dòng)，否則可能使過載保護(hù)裝置再次脫開。直至在工作方向能盤動(dòng)50圈以上（此時(shí)螺旋推料器相對轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)了1圈），方可認(rèn)為排淤完畢；空載啟動(dòng)，確認(rèn)螺旋推料器已能正常工作。 |
| 排渣口堵塞 | 清理排渣口 | ||
| 預(yù)防措施：（1）、必要時(shí)修改生產(chǎn)工藝，減少處理量或泥漿固相含量 （2）、開機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸打開供料閥門，切勿突然開啟。 | |||
| 4 | 離心機(jī)振動(dòng)加劇 | 上次工作完畢后未能徹底清洗轉(zhuǎn)鼓，轉(zhuǎn)鼓內(nèi)有干結(jié)沉渣。 |
A、檢查螺旋推料器是否卡死，若已抱死，按故障三的方式處理； B、若螺旋推料器沒有卡死，先檢查月牙板裝配是否正確一致、耐磨套是否有明顯破損、主軸承是否損壞（用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)鼓，檢查軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否有卡阻）、連接螺釘是否脫落等。檢查正常后，用清水反復(fù)沖洗轉(zhuǎn)鼓，同時(shí)盤動(dòng)螺旋推料器，以排出沉渣。空載啟動(dòng)，確認(rèn)故障已排除。 |
| 軸承磨損 | 更換軸承 | ||
| 動(dòng)平衡被破壞 | 返廠大修 | ||
| 起機(jī)或停機(jī)時(shí)，中等程度的振動(dòng)出現(xiàn)在臨界轉(zhuǎn)速點(diǎn)附近 |
臨界轉(zhuǎn)速點(diǎn)的振動(dòng)不需要處理。 |
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| 預(yù)防措施 |
（1）、每次工作完畢后必須徹底清洗轉(zhuǎn)鼓，在冬季，還必須通過放水螺孔徹底放空轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的積水，以免結(jié)冰； （2）、嚴(yán)格按照規(guī)范啟動(dòng)機(jī)器，調(diào)節(jié)月牙板時(shí)必須同時(shí)一致調(diào)節(jié)； （3）、按規(guī)定潤滑軸承，經(jīng)常監(jiān)測軸承座的溫升情況 |
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5 |
偶合器易熔塞熔化 | 直接原因是偶合器過載，油溫升高。過載的原因一般為進(jìn)料量過大或泥漿固相含量過高、排渣口堵塞、主軸承損壞、工作油過多或過少。 |
A、參照故障一、故障二檢查過載原因，并相應(yīng)處理。 B、檢查偶合器油量。 C、更換易熔塞 |
| 預(yù)防措施 |
（1）、經(jīng)常監(jiān)測偶合器的溫升情況，一般正常運(yùn)行溫度小于90℃。 （2）、按規(guī)定潤滑軸承，經(jīng)常監(jiān)測軸承座的溫升情況。 （3）、必要時(shí)修改生產(chǎn)工藝，減少處理量或泥漿固相含量。 |
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| 6 | 差速器聲音異常 | 差速器潤滑油油品或油量不當(dāng) | 換油。 |
| 差速器齒輪磨損 | 更換差速器 | ||
| 差速器軸承損壞 | 更換差速器。 | ||
| 措施預(yù)防措施 | 定期檢查和更換差速器潤滑油，選擇正確的油品。 | ||
| 7 | 固相排出量少或幾乎沒有 | 接線錯(cuò)誤造成旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤 | 首先檢查主傳動(dòng)和輔傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，然后重接相線。 |
| 傳動(dòng)皮帶打滑或偶合器油不足造成轉(zhuǎn)鼓速度不夠 |
更換皮帶或加偶合器油。 |
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| 泥漿物理性能不合適 | 因泥漿粘度過高、固相含量過少、固相液相密度差太小或微粒太細(xì)造成。 | ||
| 螺旋推料器葉片嚴(yán)重磨損 | 若使用年限較長，且固相排出量逐漸減少，而其它情況均正常，可以初步判斷螺旋推料器葉片嚴(yán)重磨損，應(yīng)更換或大修螺旋推料器。 | ||
| 預(yù)防措施 |
（1）、定期檢查皮帶的松緊情況和偶合器油位。 （2）、正確連接電機(jī)相線。 （3）、制定正確的泥漿處理技術(shù)方案。 |
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